南通市軌道交通1號線一期工程正在如火如荼的建設(shè)，其中有24個站點涉及地下燃?xì)夤艿赖倪w改，預(yù)計可于5月中旬前基本結(jié)束。

     3月30日下午，記者在軌道交通1號線孩兒巷站點燃?xì)夤艿肋w改現(xiàn)場，這里的施工正進(jìn)入尾聲。挖掘機(jī)根據(jù)前期勘察的準(zhǔn)確位置挖開路面，將直徑30厘米、安全可靠性更高的新鋼管放入，工人正在進(jìn)行細(xì)致的吹掃試壓和焊縫檢測，隨后將完成新老管道的切換。

     南通大眾燃?xì)庥邢薰竟艿婪止窘?jīng)理助理沈蔚介紹，此處管道遷改從3月20日進(jìn)場施工，從孩兒巷西側(cè)圍擋開始往東施工，已完成210米的管線遷改的工作，剩余70米即將收官，爭取在4月3號前實現(xiàn)新老管線切換，完成從孩兒巷西到加油站東側(cè)的管線遷改工作。

     據(jù)了解，軌道交通1號線一期工程的28個站點中有24個站點涉及燃?xì)夤艿赖倪w改工作，其中崇川區(qū)14個、港閘區(qū)5個、開發(fā)區(qū)5個，目前港閘區(qū)集成村站已完成遷改、通滬大道站處于招投標(biāo)階段，其余22個站點均在遷改施工過程中。

     專業(yè)人士介紹，天然氣管道改遷工程屬于高危作業(yè)，配合軌道交通施工，此輪遷改任務(wù)重、工期緊，地下情況復(fù)雜，且自來水、弱電等其他管線需要交叉施工，使得難度增大。對此，南通大眾燃?xì)庥邢薰局贫酥苊艿氖┕び媱潱捎貌粠庾鳂I(yè)法進(jìn)行施工，不僅可以提高施工效率，保障安全，也能提高管道改造后的安全系數(shù)。同時，安排巡線人員到場，對老管線進(jìn)行24小時旁站監(jiān)護(hù)。燃?xì)膺w改中通過實行“日報”制度來督促施工、縮短工期。